Comment entretenir un petit utilitaire électrique ?
7 juin 2023 - Véhicules
Vous vous apprêtez à compléter votre flotte avec un utilitaire électrique ? Vous aimeriez remplacer votre camion thermique ? Vous comptez choisir l’électrique pour votre entreprise en création ? Que vous soyez un jeune entrepreneur ou un responsable de parc confirmé, de nombreuses questions se posent avant de choisir votre prochain véhicule professionnel. Parmi elles, celle de l’entretien est déterminante.
Entretenir son utilitaire est une obligation et engendre des coûts plus ou moins élevés pour les entreprises selon les modèles choisis. Comme tout véhicule, que vous partiez sur un achat ou une location, l’utilitaire électrique doit être entretenu régulièrement. Mais bonne nouvelle : l’électrique présente aussi des avantages côté entretien !
Les avantages de l'entretien d'un micro-utilitaire électrique
Les voitures électriques sont présentées comme une solution de mobilité aux nombreux avantages : écologiques, économiques, modernes... Les qualificatifs élogieux ne manquent pas ! Mais saviez-vous que leur entretien était aussi simplifié ?
Grâce à sa composition, le moteur électrique bénéficie d’un entretien réduit comparé à ses homologues thermiques :
-
Réduction du nombre de pièces en mouvement,
-
Suppression de la boîte de vitesse manuelle et de l’embrayage (transmission simplifiée)
-
Absence de vidange d’huile moteur,
-
Absence de courroie de distribution,
-
Réduction du nombre de filtres (carburant, à particules absents).
Toutes ces différences avec un moteur diesel ou essence entraînent une réduction du temps et des dépenses consacrés à l'entretien d’un utilitaire électrique.
Zoom sur le freinage régénératif
Par son fonctionnement, le moteur électrique assure une partie du freinage : cette action est appelée “frein régénératif”. Ce système est utilisé dans les véhicules électriques afin de récupérer une partie de l’énergie cinétique produite lors d’un freinage. Cette dernière est ainsi transformée en énergie électrique et recharge la batterie.
Concrètement, quand le conducteur lève le pied de l’accélérateur, le système de frein régénératif est actionné et le véhicule décélère. Cette décélération est plus prononcée que celle des voitures thermiques et permet de ralentir le véhicule sans freiner.
Ce système présente deux avantages : prolonger aisément l’autonomie du véhicule via la récupération de l’énergie cinétique, jusque-là perdue, et réduire l’usure des pièces de friction (plaquettes et disques).
Certains utilitaires proposent même de régler l’intensité du système de frein régénératif : une gestion intelligente qui vous permettra de réduire facilement les coûts d’utilisation comme d’entretien !
Un entretien régulier pour assurer la longévité
Si l’entretien d’un moteur électrique est réduit, certains éléments d’un véhicule utilitaire doivent tout de même être entretenus régulièrement pour garantir son bon état et votre sécurité.
Points de contrôle classiques
Comme pour les autres utilitaires, il est nécessaire de vérifier les éléments de sécurité et de confort de manière régulière : carrosserie, pneumatiques, direction, suspension, freinage, climatisation ou encore essuie-glaces.
Nettoyage extérieur et intérieur
Face à l'idée qu’électricité et eau ne font pas bon ménage, certaines personnes craignent d’amener leur voiture à la station de lavage auto : n’ayez crainte, votre véhicule est isolé et le nettoyage extérieur à l’eau, aux rouleaux comme au nettoyeur haute pression, est tout à fait possible.
Un seul point de vigilance est à noter si vous comptez passer votre utilitaire aux rouleaux de lavage : attention aux carrossages et aux éventuelles rayures selon les matériaux utilisés (fond de plateau en bois, peinture, carrosserie et éléments plastiques...)
Concernant l’intérieur de votre micro-utilitaire, munissez-vous d’un chiffon et d’un produit d’entretien dédié aux surfaces plastiques pour assurer la longévité de votre équipement.
Entretien courant à réaliser soi-même
Comme pour vos véhicules personnels, vous pouvez vérifier vous-même certains points de contrôle et réduire le coût d’entretien de la flotte de votre entreprise :
-
Vérifier régulièrement les niveaux du liquide de frein et du liquide de refroidissement et effectuer le complément si besoin. Les deux sont à remplacer tous les 2 à 4 ans selon les recommandations du constructeur.
-
La pression des pneus doit être réalisée régulièrement : plus vous vérifier la pression, plus vous garantissez la durée de vie de vos pneumatiques.
-
La batterie accessoires 12 volts peut être changée par vos soins si besoin : elle contrôle les accessoires de votre véhicule (éclairage, autoradio...)
Comment entretenir la batterie ?
Elément central de votre utilitaire électrique, la batterie de traction est la pièce la plus coûteuse de votre véhicule et se doit d’être préservée. Garantie par les constructeurs entre 7 et 10 ans, ce n’est pas pour autant que son remplacement s’imposera après cette échéance. En effet, elle continuera d'assurer son rôle mais sa capacité se réduira au fil du temps.
Afin d’assurer sa longévité et ses performances, un contrôle annuel est recommandé et quelques règles d’usage et d’entretien sont à suivre :
- Recharger lorsque nécessaire : la capacité de la batterie diminue au fil des cycles de recharge.
- Conserver un niveau de charge optimal : il est préférable d’utiliser sa batterie avec un niveau de charge allant de 15 à 80 %.
- Eviter d'attendre que la batterie soit vide pour la recharger : une recharge autour de 20 % est conseillée.
- Eviter de trop charger la batterie : inutile d’attendre les 100 % pour rouler, votre véhicule aura des performances optimales dès 90 % de chargement.
- Conduire avec souplesse : les freinages brusques ou les accélérations agressives nuisent à la durabilité de votre batterie.
- Utiliser régulièrement son véhicule : ne pas immobiliser plus d'un mois votre utilitaire au sein de votre entreprise, au risque de détériorer votre batterie.
- Eviter les modes de recharge rapides et ultra-rapides : ils accélèrent le vieillissement prématuré de la batterie. N’hésitez pas à utiliser une carte interactive pour trouver une borne de charge près de vous.
Le saviez-vous ? La batterie d’un véhicule électrique est parfois disponible à la location ! Si le prix du véhicule à l’achat baisse, des frais fixes de fonctionnement viennent alourdir la facture. Cette possibilité tend toutefois à disparaître du marché.
Où réaliser l’entretien de mon utilitaire électrique ?
Comme pour votre voiture, un utilitaire doit être entretenu et révisé régulièrement pour assurer son bon état et maîtriser ses dépenses.
Lorsque ce dernier est électrique, l’entretien devra être fait par un professionnel habilité à intervenir sur ce type de motorisation. Renseignez-vous bien avant de prendre rendez-vous car tous les garages ne sont pas agréés.
Il est recommandé de faire réviser votre véhicule électrique tous les 30 000 kilomètres contre 20 000 pour une motorisation diesel ou 15 000 pour une essence.
En France, les utilitaires électriques sont soumis à la réglementation de l’Union Européenne et doivent passer un contrôle technique tous les 2 ans à compter de leur quatrième anniversaire.
En bref, un micro-utilitaire électrique semble être une solution de mobilité idéale pour le futur. Ses coûts réduits d’usage et d’entretien en font le parfait allié des professionnels. Selon plusieurs études (Caradisiac, Argus...), le prix d’entretien d’un modèle électrique serait près de 30 % moins cher que celui d’un thermique.
S’il reste souvent plus cher à l’achat, son faible coût d’utilisation et d’entretien, les aides financières, l’accès de plus en plus facile à une borne de chargement, ainsi que l’assurance d’accéder durablement aux centres-villes, sont autant d’arguments amenant de plus en plus d’entreprises à passer à l’utilitaire électrique !
