Architettura e sicurezza
G4 è progettato con un telaio in acciaio ultra robusto su cui poggia una cabina in alluminio, le batterie sono posizionate al centro. Questa struttura, associata alla scelta della propulsione, offre un carico utile residuo di oltre una tonnellata e una capacità di trazione superiore a 1,4 t su strada, senza equivalenti sull'attuale mercato elettrico compatto. Dotato di sospensioni McPherson nella parte anteriore, di lame composite nella parte posteriore e di un sistema frenante a doppio circuito, G4 beneficia dell'esperienza Polaris nella tenuta di strada per offrire una guida sicura.
